Vorab – ich war skeptisch. Die Beweggründe ein 29er zu fahren waren eigentlich unehrenhaft. Auf dem Umweg von Treckingmonster mit Rohloff bin ich bei einem Großradmtb gelandet.
Da in der Eifel gilt „wer billig kauft, kauft zweimal“ wurde investiert. Grob hier…
was war Fully
- 15 Kg
- 2,25 und 2,4o er Nobby Nic
- Rock Shox Reba
- Fox RP 23
was dazu kam
- Carbon Hardtail
- 29er / Rocket Ron / Racing Ralph / 2,25
- Rock Shox SID
Material kann wirklich Spaß machen. Es muss nicht bis zum letzten Gramm gewogen werden, aber gutes Material macht wirklich Laune. Aber ich finde wahres Bikerglück findest du nicht im Geschäft oder in Onlinevideos, sondern im Wald.
Zurück zum Thema. Das 29er rollt, rennt und funktioniert bergauf und bergab. Cube hat es geschafft (ich kann nicht für andere Hersteller sprechen) den Hinterbau so an den Rahmen zu zaubern, dass es nicht länger ist als das 26er Fully ist. Das gibt der Wendigkeit ein dickes Plus. Das großzügigere Rollverhalten habe ich bewusst noch nicht wahrgenommen. Liegt aber auch daran, dass ein Fully mehr „bügelt“ als ein Hardtail.
Wann kann es funktionieren
Vermutlich ist eine Körpergröße ab 185 cm Voraussetzung. Wo auch Misstrauen angebracht ist: ein kleiner Rahmen mit großen Rädern könnte physikalische Probleme bringen. Beides sind sich ergänzende Faktoren.
Ein kurzer Radstand wird durch die Federung bei einem 29er Fully nicht möglich sein – da wird das Bike zum Kreuzer. Beim Hardtail ist es ausgetüftelt und kann das 26er in diesem Segment verdrängen.
Um einen bekannten Münchener Canyon Werkspiloten zu zitieren:
ohne Worte… Warum fahren wir eigentlich 26″???Quelle: Facebook
neues Ersatzteillager
Natürlich wird auch ein 29er Reifen platt. Das ist ein weiterer Faktor – alles ist abgestimmt auf 26. Ich habe noch zehn 26er Schläuche im Lager. Auf Tour zweimal platt fahren könnte auch schwer werden – die Chance 26er Ersatzmaterial zu finden ist bei den Kollegen (noch) viel einfacher.
Zur Not funktioniert auch ein Trekkingradschlauch. Also packe ich zur Sicherheit einen Schlauch und Flickzeug ein 😉
Summa-Summarum – ich bereue nichts 😉 …aber wann darf das 26er Fully wieder in den Wald 😉 ?
Beste Grüße,
Mario
PS: selbst schonmal ein 29er gefahren? Freue mich über einen Kommentar.
29er können in der Summe nichts besser als vergleichbar ausgestattete 26er ! Um es mit den Worten von Tibor Simai wiederzugeben „warum fahrt ihr 29er ?“
Aber irgendwie muss die Industrie ja auf die verkaufszahlen kommen !
Deswegen hat man mit 27,5 Zoll Standard auch schon die nächste bahnbrechende Erfindung am start !
Wart’s ab wenn die auf dem Markt sind hat dein 29er noch den Gegenwert einer Butterbrotsdose von Tupperware 🙂
Wie dem auch sei, soll jeder fahren was und wie er meint oder ?
Das ist gut möglich (mit der Summe).
Mir ist klar, dass ich Äpfel mit Birnen verglichen habe. Wohlmöglich wäre der Effekt auch mit einem Carbon Hardtail eingetreten.
Die Innovationen sind natürlich sehr marktgetrieben. Mir wird auch immer übel und bewusst wie einfach doch biken sein kann, wenn bei CTFs Kanidaten mit Starrgabel an dir vorbei rasen als gäbe es kein morgen mehr.
Wo hast du denn das Zitat von Simai her? 😉